디 올 뉴 넥쏘는 지난 4월 일본 시장에 처음 출시되어 택시를 포함한 다양한 모빌리티 수요에 맞춰 현지 친환경차 시장을 공략하고 있으며, 특히 장시간 운행과 높은 신뢰성 요구사항을 충족시키면서 주목받고 있다.
4월부터 8월까지 일본 승용 수소전기차 시장에서 디 올 뉴 넥쏘는 약 11%의 점유율을 기록했으며, 이 기간 판매된 차량은 총 20대로, 추가 인도 예정 물량까지 포함하면 판매 규모가 더욱 늘어날 것으로 전망된다.
현대자동차가 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 출시하고 일본 택시 시장에서 두 자릿수 점유율을 기록하며 입지를 확대하고 있다.
디 올 뉴 넥쏘는 지난 4월 일본 시장에 처음 출시되어 택시를 포함한 다양한 모빌리티 수요에 맞춰 현지 친환경차 시장을 공략하고 있으며, 특히 장시간 운행과 높은 신뢰성 요구사항을 충족시키면서 주목받고 있다.
4월부터 8월까지 일본 승용 수소전기차 시장에서 디 올 뉴 넥쏘는 약 11%의 점유율을 기록했으며, 이 기간 판매된 차량은 총 20대로, 추가 인도 예정 물량까지 포함하면 판매 규모가 더욱 늘어날 것으로 전망된다.
디 올 뉴 넥쏘는 내구성 강화와 긴 주행거리, 승객 편의성을 위한 넓은 실내 공간 등으로 일본 시장에서 호응을 얻고 있으며, 이 같은 특징들은 수소전기차 택시 보급 정책과 연계되어 점유율 확대를 도모하고 있다.
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